提起全尺寸SUV,有很多朋友首先会想到丰田陆巡,但是我可以很负责任的告诉大家,陆巡属于中大型SUV,不属于全尺寸SUV全尺寸suv。路虎揽胜运动也是中大型SUV,只有加长版的揽胜才属于全尺寸SUV,标轴的揽胜,仍然属于中大型SUV。评价一辆全尺寸SUV的综合素质,要从几个方面入手。分别为:驾乘舒适性、车辆通过性、空间灵活性、乘坐空间、车内以及后备箱的储物空间等等。
提起综合素质比较高的全尺寸SUV,有一辆车必须要放在第一位,那就是奔驰GLS全尺寸suv。这辆专门为北美市场打造的全尺寸SUV车型,综合素质绝对是数一数二的。GLS是我开过这个级别和尺寸的车型中,驾乘感受最舒服的全尺寸SUV车型。包括路虎揽胜加长版在内,这个尺寸的SUV开起来的感觉都跟坐船差不多,悬架忽忽悠悠的,拐弯并线时候的侧倾比较大。非承载式车身结构的全尺寸SUV,在一些颠簸的坑洼路面行驶时,底盘和悬架反馈又有些生硬,可是GLS的驾乘感受刚刚好,开起来非常舒服。
第二辆车,应该是雷克萨斯LX570全尺寸suv。作为雷克萨斯的顶级SUV,LX570的综合能力绝对是同级别车型中的佼佼者。它在延续了同门兄弟丰田陆巡的诸多优点之后,还对驾乘感受、车内豪华氛围、做工用料、高科技配置、以及人性化设计方面做了一系列升级。在拥有出色公路行驶舒适性的同时,还有着强悍的越野能力。而且皮实抗造,可靠性非常强,所以雷克萨斯LX570受到了北美消费者、国内消费者、以及中东土豪们的青睐。
第三辆车,非路虎揽胜尊崇创世加长版莫属全尺寸suv。为什的总要提揽胜尊崇创世加长版呢?别小看加长版这三个字,除了加长车身尺寸之外,揽胜尊崇创世加长版的顶配四座版车型,绝对是豪华SUV的典范。当您坐进车内之后,就知道为什么土豪都那么喜欢揽胜了!除了豪华感之外,路虎揽胜的气场非常强大,指挥官式高高在上的坐姿,在日常驾驶时有种一览众山小的感觉。非常霸气,非常有安全感。路虎揽胜的越野通过性也有口皆碑,它装配了路虎最先进的第二代全地形反馈系统,这套系统最大的优势在于非常智能,它不需要像其它越野车和SUV那样在越野之前还要根据路况提前锁止差速锁,驾驶员只需要根据前方地形选择合适的驾驶模式即可。
岩哥的观点:除了以上三款主流车型之外,像英菲尼迪QX80、林肯新款领航员、凯迪拉克凯雷德的综合能力也都非常不错全尺寸suv。
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