我就是开C2的，而且，我相信除非是JEEP的牧马人，别的车很难让我有换车的冲动雪铁龙 c2。
我的1.6AT C2动力很好，我知道有人开车上过西藏，据说在盘山道上超车绝对强横雪铁龙 c2。
C2的空间看似小了些，不过，C2的后座是可以放倒的，也就是说，只要你愿意完全可以把它当成两座大后箱的车子用，我出门的时候一般都是这么干的，原本后座的位置放上一堆乱七八糟雪铁龙 c2。
C2和206没有什么贴牌不贴牌的问题雪铁龙 c2，根本就是一家亲两兄弟，谁贴谁的牌？
停产的传言应该是属实的雪铁龙 c2，毕竟这个车子对于雪铁龙来说并不划算，你还见过有哪个厂子给一台整备质量1吨多一点点的车子配备一台1.6发动机的？C2 1.6就是一个典型的大马拉小车的范例
马自达3才不过1.6的排量，这才刚进夏天，我同事已经在喊动力不足开着不爽了，我可没这个感觉，尽管是多数人都习惯性认为的自动档肉，可我开着空调上桥上坡，丝毫没感觉出“肉”来雪铁龙 c2。当然，空调开的不大，开大了会感冒D
如果你确定要买C2雪铁龙 c2，我建议你买1.6运动版，绝对值
另外，C2停产不意味着雪铁龙放弃中国市场，上海车展雪铁龙已经推出了C5雪铁龙 c2。C2和206在国内销量上不去并非是其质量不好，相反这车子相当好，国人不买帐是源于国人的大车情节，这个是所有汽车厂商遭遇的问题，比方说你总能在路上看到、宝马几系，你见到路上有多少cooper？是cooper不好么？不是，都是宝马，只因为是mini。雪铁龙C1-C4在欧洲卖的很好，但是国内就不成，这不最终还要推出C5，一台符合国人审美标准的大车
