你好，通过你这个问题，我能够看出你已经下定决心买一台油电混动的新能源车混合动力汽车。在此，我为你能够接受新鲜事物，主动尝试新能源汽车的精神点赞。作为一名纯电的新能源汽车的用户，来回答你的问题，我觉得还是有条件，有基础的。
如果你已经定位购买油电混合动力车，现在可供选择的还比较多混合动力汽车。只是你没有具体在问题里描述你购车的预算情况。那我就不同价位为你介绍一个选择吧。30万以上的选择，可以是理想ONE增程式智能电动车，补贴后全国统一零售价 328,000 元，可选6座或七座，综合续航里程800km，能从北京直接开到青岛；30-20万的选择，可以是22.99万元起售的比亚迪唐DM，新车在纯电模式下续航里程与三擎四驱版保持一致，纯电续航里程为81km，能耗方面，新车比三擎四驱版本下降8%，百公里综合油耗仅为1.8升；20万以下的选择就不多了，可以考虑上汽荣威的RX5的混动车。
最后，我觉得还是应该给你一个在油电混合动力车之外的选择混合动力汽车。那就是一步到位购买纯电车！还是经常给身边朋友说的一句话，就是“纯电车谁用谁知道它的好”，我的车友们都已经拒绝再开燃油车了。油电混动毕竟是一个过渡性产品，其虽然是勉强算新能源车。但是其经济性和环保性与燃油车区别不大。操控性和舒适性就远远不能与纯电车相比了。纯电车的优势有，一是经济性，我以前燃油车一个月的油费1200元（不含长途），现在纯电车一个月电费不到200元；二是舒适度高，没有燃油车的噪声，没有燃油车的抖动；三是没有限行的困扰，再也不用每天好关注当地车辆限行限号的信息变化情况，上车启动即行疾走。
