郑州日产帕拉丁_郑州日产帕拉丁四驱去西藏怎么样?

来源:七七学识网 发布:2022-04-18 11:01:27

帕拉丁自驾游西藏,可以毫不客气的说,帕拉丁是一辆可以穿越无人区的车,所以走川藏线去西藏是保证没有问题的,再说了,现在的318川藏线99%以上的铺装路面,一般的suv和轿车都可以胜任郑州日产帕拉丁

开帕拉丁郑州日产帕拉丁,去西藏自驾游,我会选择丙察察或者是317川藏北线进藏,怎么也得玩一下,稍微有点难度的线路,否则怎么能对得起咱的这辆车呢?

怕拉丁四驱车,有的驴友,他的一辆车跑了50万公里无大修,也就是说帕拉丁的发动机非常稳定,这也是日产车里面的一款独特车型,所有的日系车里边有几款稳健性非常强的车,其中就包括帕拉丁郑州日产帕拉丁

关键是这辆车也不贵,也就是十几万块钱,不到20万,是这个级别里面非,出类拔萃的一款车郑州日产帕拉丁

还有普拉多,途乐,都是几款比较出色的车,无论你是去高原,还是去无人区,甚至进沙漠或者是在中东,都可以适应各种环境,保障车辆稳定郑州日产帕拉丁

怕拉丁一班是2.4排量的比较多,虽说自然吸气的车到了高原上特别是到了海拔4000米以上,会有动力损失的情况,但是这辆车2.4的排量足够了郑州日产帕拉丁

动力损失的情况郑州日产帕拉丁,明显不是很大,非常的稳定,但是有一点也是要值得注意的,这辆车是属于越野车,理论上越野车很多旧款都是高压轮胎,高压轮胎到了高原上是,需要给轮胎放气的,否则轮胎面临着爆胎的风险,为什么现在的车不用放气?

我们现在的车辆,基本上都是属于低压胎,在各方面性能上有着更强劲的适应性,所以不用刻意的放气,也可以的,但是高压轮胎必须放气,这就要求我们上高原以后一定要买一台,适应高原气候的充气泵,随时给轮胎打气和放气等等,一定要切记郑州日产帕拉丁

好了就不多说了,关于去西藏,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳,有问必答,最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心郑州日产帕拉丁

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