有一天，一台CRV停在科帕奇油耗了一台科帕奇的旁边。于是，有了下面的对话：
本田CR-V:“嗨，大科，好久不见！最近咋样？”
雪佛兰科帕奇：“你好，老弟。听说你去年一年卖出去243037台，位居2020年SUV销量榜单第三，另外，还是2020年度紧凑型SUV保值率冠军，恭喜恭喜！”
本田CR-V:“多谢老哥，没想到你退出江湖多年，消息还这么灵通。”
雪佛兰科帕奇：“那是，虽然当年被雪佛兰家族狠心停产，不能在新车阵营里和你们厮杀，但我们在二手车市场的SUV领域也闯出一片天地，很多老司机点名要买我们呢。”
本田CR-V:“确实是，就您这性价比，小弟是甘拜下风，不过您这外观和内饰也未免有些老气了，还有您这油耗也不讨喜啊，所以，如果咱俩在二手车市场遇见了，你说消费者是会选我还是选你呢？”
雪佛兰科帕奇：“你还别神气，虽然你新款车型看上去是很符合潮流，但要是退回到十年前，不是一样很老气。再说了，保值率高也有弊端，比如同样的价格，我能买到12年的车型，你也就买个09年的车型。况且我可是中型SUV，还比你高一个级别呢。”
本田CR-V:“大哥别生气，咱们用事实说话，前几天刚听说一个真实案例。同样是6万的价格，消费者是选12年的科帕奇还是09年的CR-V？看完就知道了。”
年根，一位来自新乡的岛弹，想要淘一台四驱的SUV，预算六七万，想找个性价比高点的车型，首先想到的就是雪佛兰科帕奇。
但是这个车源不是很多，再加上这个预算所限，只能淘一些公里数稍大的车型，所以找了一个星期也没有发现合适的车源。
岛弹见此状况，又增加了两个备选车型，韩系车型现代胜达和日系车型本田CR-V，如果有合适的也可以考虑。
几天后，淘车顾问终于发现一台看似不错的车源，雪佛兰科帕奇，2014款2.4L四驱豪华版5座。
初步了解，该车2014年2月上牌，表显9万公里，实际预估有十几万公里。
车况方面，刚开始淘车顾问看着卖相感觉还不错，商家整备的真好。价格要6.3万。
岛弹了解后，感觉还不错，唯一不满意的就是不是黑色。
纠结一会后，感觉白色也能接受，所以就让我们订车复检。
正好那天还是岛弹的生日，如果购车成功了，还挺有意义的。
收到订车款后，我们的复检师满怀期待的对这台科帕奇进行了车况复检。
结果却让检测师大失所望。
科帕奇竟然有事故，很多地方修复做旧了，一般没点经验的还真不好看出来。
看来这个生日礼物是要不得了。
接下来，淘车顾问又发现一台本田CR-V。
2009年4月上牌，2.4L自动四驱豪华版，12万多公里。
整体车况不错，价格要6万。
岛弹觉得，这台CR-V虽然没有科帕奇看着新，但是更保值也更省油，也不错。
于是，让我们订车复检。
复检发现，这台CR-V保险杠，右前叶，右前门，后盖，左后叶，左前门，左后门，右后门等处钣金喷漆。局部划痕剐蹭瑕疵。
不过车身骨架无伤，无泡水、火烧，手续齐全，有一次过户记录，从卖家过到商家名下，保险审车到2021年4月。
发动机变速箱没有大修过。
内饰正常使用磨损，座椅一直都包着座套，原车主使用还是比较爱惜的。
底盘很规整，无重大撞击事故。
就传动轴这里有点油泥，也不用换。
试驾感受良好，这个年份的车子，这个车况算是比较好了。
岛弹也非常满意，接下来顺利完成了交易。
岛弹寄来了身份证，让我们代为办理提档手续。
手续办好后，再给车进行一次保养整备。
等保养整备好了，把车送到郑州东站，为了赶时间，岛弹直接下高铁提车就走了。
这次淘车任务圆满结束。
看完这个淘车故事，本田CR-V忍不住说到：
“看吧，岛弹最后还是选择了我们。”
雪佛兰科帕奇还是有些不服气，心想，“要不是那台科帕奇有事故，哪还有你们CR-V什么事”。
科帕奇油耗他刚想要争辩几句，主人急匆匆回来了，看来是有急事要处理，还没来及说再见，主人一脚油门，开走了。
车库里，本田CR-V望着科帕奇远去的背景，默默说了句：一路顺风。
