出行对于现代社会电动车雨篷的我们，有着非常重要的意义，长途出行主要是外地务工返乡探亲，异地出游，而短途出行，通常是上班族上下班的通勤，家长接送孩子，日常居家生活等等出行需求，而这方面的出行，有一种交通工具十分适合，那就是电动车。
电动车作为十分小巧的一款交通工具，它在现在交通拥堵的道路上，具有特有的优势，是很多汽车在遇到堵车的时候，都会“羡慕”的交通工具，而且，电动车因为价格比较低、使用起来“老少皆宜”的特点，所以门槛相对来说很低，基本上人人买得起、人人用得起、人人能学会的交通工具。
当然，电动车虽然优点不少，但也并不是“完美”的交通工具，它除了电池很不耐用之外，骑行电动车的“舒适度”其实也不让人恭维，由于属于“肉包铁”的交通工具，驾驶人冬天需要面临寒风刺骨，夏天面临太阳直晒、风吹雨淋等苦恼，让驾驶人很“受伤”。
电动车夏天加装遮阳伞、冬天使用挡风被已经成为很多车主的常态
而遇到问题，自然需要解决问题，电动车虽然有着不舒适的驾驶环境，但是车主们又岂能“坐以待毙”，冬天面临寒风刺骨，电动车主会使用“挡风被”，虽然不及汽车的封闭空间，但是“带被”上路，还是能够有效地抵御寒风袭来，为寒冷的冬天增加一丝丝的“温暖”。
而遇到就像现在的夏天，不少地方温度都接近40°，这样的直接暴露在太阳底下，出门几分钟就会感受到大汗淋漓的体验，不仅如此，很多南方城市还存在“梅雨季”，突然的暴雨让电动车主“防不胜防”，而每逢这个时候，就能看到不少车主给电动车安装遮阳伞或者遮雨棚，用来达到“防晒避雨”的目的。
而如今，无论是大城市还是小城市，无论是乡镇还是农村，电动车在冬天、夏天上路，都能看到相当一部分使用挡风被和遮阳伞上路，电动车夏天加装遮阳伞、冬天使用挡风被已经成为很多车主的常态。
根据相关规定，电动车加装属于违规行为，各地严查电动车加装遮阳伞
当然，即便成为常态，即便是加装电动车的目的是增加驾驶人的舒适度，属于合情合理，但是，这种加装的行为，其实并不“合法”，根据电动车管理条例，其中明确要求电动车雨篷：电动车禁止一切的改装、加装、拼装行为，否则需要接受相应的处罚。
之所以要规定电动车禁止加装行为，是因为使用挡风被或遮阳伞，都是给电动车行驶埋下了安全隐患，而对于这种存在安全隐患的行为，已经有江苏、浙江、上海、北京、合肥、南宁、深圳、郑州、长沙等多个地方明确禁止，一旦查到违规加装遮阳伞、挡风被，将会进行拆除，并且罚款50元到500元的罚款。
电动车为炎热夏季骑电动车增加舒适度，到底能不能安装老百姓观点不一
不过，虽然有这样的规定制度要求不能加装，但是，我们在很多城市还是能够看到不少电动车在加装挡风被或遮阳伞，小行家所在的安徽合肥市，现在这个季节出门，道路上出行的电动车，10辆至少有5辆是加装了遮阳伞或挡雨棚，那么，明明有禁令，为什么大家都不积极的遵守，这主要是电动车为炎热夏季骑电动车增加舒适度，到底能不能安装老百姓观点不一。
对于支持安装的车主，很多人也都这么做了，其实就是想给驾驶带来一个舒适的环境，尤其是不少“接娃电动车”，见不得孩子挨晒、挨淋，虽然电动车没有汽车乘坐舒适有面子，但加装遮阳伞的电动车，也是能给孩子相对来说比较舒适的乘车环境。
而对于不支持安装的观点，那就是因为安全，确实，加装的行为给电动车雨篷他人行驶带来了安全隐患，尤其是加装其实在尺寸上是没有一个标准，往往加装的遮阳伞又高、又宽，在高度上给其他车辆造成了视觉盲区，而在宽度上，给其他车辆对车距的判断带来影响，很容易造成剐蹭的摔倒，而这样的事故也是频频发生，所以才有了禁止加装的规定。
当然，小行家觉得，基本上所有的规定都是存在“利弊”，而一直以来，关于电动车的很多规定，其实都是“安全”与“实用”的较量，电动车因为之前缺乏约束，给车主养成了不少“实用”但具有安全隐患的习惯，比如车辆时速过快，比如加装挡风被和遮阳伞，而如今，电动车迎来规范化治理之后，不少存在安全隐患的“漏洞”被清理和堵住，而整治带来了对于车主的“阵痛”也在所难免，而就遮阳伞的实用和隐患，到底应该支持哪一面，也是见仁见智的话题了。
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