日产途乐和英菲尼迪都是进口车型，当然售价都要比一般的车型高很多，虽然是同门硬汉，如果对比那就拿出两款奇虎相当的拉出来看一看英菲尼迪qx80。
其实英菲尼迪QX80也就一款2016款5.6L4WD车型，能与之价格上匹配的是日产途乐2018款5.6L标准型英菲尼迪qx80。两者售价，QX80119.80万，途乐售价89.80万。
英菲尼迪qx80前脸采用的额是水波纹中网，底部散热格栅加入了一些镀铬中Aug女士，雾灯设计的非常精致，看上去是十足的硬汉英菲尼迪qx80。尾部设计依然是像一座移动的堡垒。
英菲尼迪qx80内饰设计的相当豪华，采用了大量的木纹装饰，看上去非常古典却不失豪华，不过比起一些车型上的超大屏幕，它多少显得有那么一点陈旧，就像是一位老者，缺少吸引力英菲尼迪qx80。
动力方面，qx80搭载的是5.6L V8自然吸气发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛·米，与之匹配的是7速手自一体变速箱英菲尼迪qx80。轮胎规格为275/50 R22普利司通全天候轮胎，这种轮胎胎压保持在标准水平，增加了越野难度。英菲尼迪qx80此案用的额是非承载车身结构，搭载了一套全时四驱系统，同时还配备了低速扭矩放大挡，不过后桥并没有采用开放式差速器，但凭借强大的电子限滑系统以及大功率的发动机那浑厚的动力，一般情况下都不会困住这台“野兽”。
途乐已经经历过了很多代，到了2018款，前脸造型依然是非常霸气，大面积使用了镀铬材质的车头，褐色的A柱和后视镜依然带有浓厚的运动气息英菲尼迪qx80。
车身尺寸方面，其实途乐并没有多少优势可言，只是在高度上略胜一点，其他方面都不如qx80英菲尼迪qx80。内饰部分，其实与qx80有着极为相同的特点，具有复古的豪华感，但是却缺少了现代科技的一些亮点，所以这一点需要提升。
至于动力系统，其实两者所搭载的发动机以及变速箱并没有什么不同，只是调教的差别罢了，相比之下途乐最大马力的参数稍微大了一些，其他并没有什么不同之处英菲尼迪qx80。
要说有什么不同之处，途乐与qx80最大的不同之处就在于后桥采用了开放式差速器，这一点对付后轮打滑可以说是事半功倍英菲尼迪qx80。其实就配置方面，两款者并没有什么不同。至于如何选择那要看你是需要享受豪华品牌的光环还是想要回归本质，总之同门兄弟相争，就看每个人的喜好有何不同了。
