英菲尼迪qx60_英菲尼迪QX60怎么样?

来源:七七学识网 发布:2022-04-16 11:52:34

这款豪华SUV内饰像游艇英菲尼迪qx60,朋友说61万买辆这么漂亮的奇瑞,很值!

这是一辆2016款的英菲尼迪QX60(2.5T Hybrid 四驱全能版),是一款名副其实的“大七座SUV”英菲尼迪qx60。由于是进口车,没有什么优惠和礼品,裸车价60万8千。

英菲尼迪的侧面造型,可以说是非常漂亮优雅的,就像一艘豪华游艇,走在路上回头率很高英菲尼迪qx60

QX60的45度角颜值也是非常高的,美式SUV经典的黄色大灯装饰片简直不能太帅,车身整体的线条感也非常美妙英菲尼迪qx60。车主说,刚买回来的那段时间,天天有人问这是什么车,看上去比奥迪Q7、沃尔沃QC90这些豪华SUV还要优雅。

不过英菲尼迪的车标很有故事,其中也被不太懂车的朋友误认为是国产车:60多万就买了辆奇瑞?不过还是蛮漂亮的英菲尼迪qx60

QX60的大灯组是氙气灯+LED行车灯组合,造型与人眼相似,看上去非常传神,和新款的丰田汉兰达相似英菲尼迪qx60

英菲尼迪QX60的底盘和悬挂是欧美车系的风格——厚重扎实、支撑性很好,急转弯不会像船那样晃悠,走坑洼路面也不会有快要散架的感觉英菲尼迪qx60。而且它的前悬架采用了铝合金的下摆臂,用料可是相当的好。

这辆英菲尼迪QX60采用了2.5L机械增压发动机+电动机的混合动力方式,起步轻松、加速有力,即便是坐满了7个人,动力依然很充沛英菲尼迪qx60。因为是混动,急加速时发动机并不会出现“咆哮”的情况,而是非常优雅的平稳前进,要的就是这种舒适的感觉。

至于说油耗这种东西,其实不必太在意英菲尼迪qx60。在市区拥堵路况,混动车也不会很省油,QX60的百公里油耗基本在13-14升左右。不过跑快环路或高速路,路况好的情况下,油耗能降到7-8升。

QX60是一台“大七座SUV”,和同级别的车型相比,第三排是相当靠谱的,空间合适、座椅柔软英菲尼迪qx60。不过车主吐槽QX60的储物空间太少,前排几乎找不到可以放手机和钱币的地方。

QX60的内饰风格,就是英菲尼迪引以为傲的“游艇”造型,如今看来是比较“老气横秋”了,不过做工和用料都很好,中控屏幕的显示效果也不错,和奥迪Q5、雷克萨斯RX相差无几英菲尼迪qx60。只是中控的操作按键太复杂,车主说用了那么久,调个广播频道都要找好半天。

方向盘特写,功能集成度很高,因此比较复杂,不太容易上手,需要一段适应时间英菲尼迪qx60。四副式方向盘造型有点过时,尺寸也较大,不过手感很好,用料不错。

英菲尼迪采用银灰色按钮+桃木面板的内饰风格,相对奔驰、宝马这些一线豪华品牌来说,看上去没有什么科技感,但车主就喜欢这种游艇式的豪华感英菲尼迪qx60

英菲尼迪用大面积的桃木饰板,将真皮档把包裹起来,豪华质感就这么出来了英菲尼迪qx60。QX60没有采用时下流行的电子换挡,有点小遗憾;不过个人认为机械比起电子换挡更靠谱一点。

QX60的自动启停和动力切换功能搭配得非常好,比如过坎或者减速带、或者倒车、或者等红绿灯时,都是踩刹车的,系统会自动切换为电动模式,切换过程平顺自然,不看转速表基本察觉不到,衔接得相当好英菲尼迪qx60。实际感受来看,英菲尼迪这套混动系统已经非常成熟。

前排座椅特写,英菲尼迪特有的大沙发,包裹性和支撑性很好,非常厚重,坐上去就是一种享受英菲尼迪qx60

门板的皮质用料手感尚佳,做工非常精致,棕色+黑色+仿桃木饰条的搭配显得高大上英菲尼迪qx60

第二排空间很好,座椅也继承了日产一贯的大沙发传统,不会过硬或过软;尺寸则比较适合欧美人群的大体格,我们东方人坐上去就显得稍大英菲尼迪qx60

QX60的后排空调面板,出风口偏小,不过集成了后排座椅加热、电源等操作按键,配置丰富,很照顾后排乘客英菲尼迪qx60

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