今天是21年的夏至汽车太阳膜，已经正式进入酷夏，对很多车主来说贴一个优质隔热膜（也叫太阳膜玻璃膜）的重要性越来越高，那么今天呢我们就来聊一下太阳膜的分类及生产工艺
首先太阳膜可以分为金属膜与非金属膜两大类，非金属膜又可以分为染色膜和陶瓷膜，其中染色膜根据工艺不同又可以分为胶染膜和深层浸染，那什么是胶染膜呢，其实就是将染料融到胶水里面，通过一次性涂布做出来，深层浸染就是将染料融到pet基材里面，然后再涂上胶水做成膜，而我们汽车的太阳热量来源主要是两部分，第一个是可见光第二个是射线（如：红外线紫外线等等），早期的染色膜是通过控制可见光来达到一定的隔热效果
陶瓷膜呢隔热胶夹层和磁控溅射，隔热胶的原理和胶染膜的原理是一样的，是将陶瓷隔热材料和胶水混合通过涂布的方式做成膜，夹层是利用两层pet将隔热材料加到中间，磁控溅射是一种比较先进的技术，这样做出来的膜具有高清晰高隔热低反光等优点
金属膜可以分为真空镀铝和磁控溅射，真空镀铝有电阻有高频有电子束等，是一种热蒸发工艺，磁控溅射可将镍、银、钛、金等高级宇航 合金材料 采用最先进的多腔高速 旋转设备 ，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上依靠反射，高效率阻隔红外线的热量
那么这两种膜都有什么优点和缺点，我们车主们又该如何选择？我们下期见
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