2022年高端纯电车的选择更丰富了 关键词：新能源

车企集体发力

吉利星越L、日产轩逸、宝马3系将带“电”

新年，这些新能源车值得期待

2022年刚刚拉开序幕，各大车企就迫不及待发布了新车型计划，侧重点虽各不同，但都指向了同一个关键词：新能源。

新的一年，哪些新车型值得期待?

豪华品牌：发起强攻

高端纯电车的选择更丰富了

2022年，德系豪华三巨头将开启前所未有的强力攻势，多款重磅电动化产品即将在中国市场首发，同时还将全面推进旗舰车型的国产进程。其中，宝马计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMWi和BMWM、MINI及摩托车的各细分市场，其中有7款新能源产品;奔驰也将推出多达21款新车，包括8款纯电动及插电混动车型。2022年也是奥迪的产品大年，中期改款的A8L将迎来亚洲首秀，畅销不衰的A6也将会进行中期改款，加上e-tronGT家族、Q4e-tron系列等车型的国内上市，也将为奥迪的全球销量贡献新的增长点。

BBA的新品序列中，看点最足也最详细的是宝马。宝马新的一年将推出首款纯电动豪华旗舰轿车BMWi7。一直以来，百万级的豪华纯电产品比较少，市场上仅有特斯拉ModelX、保时捷Taycan等少数几款产品。2021年底，奔驰发布了旗下首款D级旗舰纯电轿车EQS，如今BMWi7也将上市，意在豪华纯电市场分一杯羹。

在沈阳华晨宝马工厂生产的纯电动BMW3系被看作是最有可能冲击特斯拉Model3市场份额的豪华纯电动车，也是“走量”的希望。该车基于现有的宝马3系打造,而非此前的那款造型科幻的宝马i3，搭载一台最大功率为250kW的单电机，据悉，该车将会对标特斯拉Model3，定价上可能会有惊喜。在奔驰、奥迪没有推出同级别纯电轿车产品之前，BMWi3的推出能帮助宝马更好拓展这个潜力巨大的细分市场。

新的一年，奔驰EQ系列的产品将更加丰富全面。首款基于EVA平台打造并在华生产的纯电轿车EQE即将上市，此外，还有来自C级车、S级车等车型的插电混动版本上市。首款AMG电动车型——梅赛德斯AMGEQS534MATIC+也将与大家见面。

国产品牌：各有亮点

吉利、比亚迪深耕混动市场

国产品牌也在规划中不约而同地强调新能源，但侧重点略有不同。

今年吉利将集中火力向混动领域进军。长期以来，国内一提起“混动”都是日系车的天下，如：丰田的THS、本田的iMMD等等，但随着混动车逐渐得到市场广泛认可，国产品牌车企转战“混动市场”的苗头也越来越明显了。继比亚迪DM-i超级混动技术之后，2021年下半年，吉利发布了雷神智擎Hi·X混动，并于去年年底，首次搭载在星越L上。这款星越L雷神Hi·X油电混动版在试驾长测中，一箱油最长续航里程达到惊人的1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新纪录。

2022年，除了目前官宣的星越L、星瑞和星越S搭载雷神Hi·X混动系统外，领克品牌CMA架构下的四款车型(01、02、03、05)也有望于今年和明年陆续推出搭载该混动技术的版本。

新的一年，比亚迪海洋/军舰系列进一步完善，2022年计划推出7款新车型。今年比亚迪将继续对DM-i混动领域进行布局，车友们期待已久的汉DM-i也将在今年第二季度上市。新车将延续现款汉DM的设计，并搭载骁云1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，根据续航版本不同，综合油耗为0.8L/100km和1.4L/100km。

长城2022年计划推出两款MPV，以及对现有产品进行新能源的扩充，譬如坦克500的2.0T混动版本、全新2.0T哈弗大狗和插混半的哈弗H6等等。

最值得期待的是，长城MPV的两款车型将定位中型MPV和中大型MPV，未来和红旗MPV一起，搅动MPV市场格局。要知道，当前的MPV市场，别克GL8一家独大，而丰田赛那、本田艾力绅和奥德赛也十分畅销，国产车型似乎势力偏弱。期待长城MPV能以超高性价比，攻占合资市场。

合资品牌：完善布局

多款畅销车型均有望升级

合资品牌方面，车企也都在完善新能源车型的布局。

比如北京现代，计划将已在海外市场上市销售的现代IONIQ5引入国内，这款车型海外售价约33.2万元~43.2万元，瞄准造车新势力的“领地”。东风日产也在国内推出了首款e-power车型——e-power轩逸，作为增程式混动车型，e-power轩逸拥有着市区工况油耗1.9L/100km的理论成绩，令人期待。

不过，新能源汽车毕竟在国内的市场份额还只有20%。剩下的80%既是合资品牌的“强项”，也是主要的阵地。今年，有多款畅销车型都会在年内迎来升级换代。比如一汽-大众新款速腾、新款宝来、新款探岳均会在年内陆续上市。北京现代索纳塔、菲斯塔等车型将迎来改款，同时菲斯塔还将带来更加个性的NLine版本。上汽大众，将带来全新一代凌渡、中期改款朗逸、新款威然以及中期改款途岳。

从目前曝光的几家车企新车规划来看，大部分都在向新能源领域倾斜。2022年的“战役”已然打响，期待更多创新产品加入，丰富消费者的选择，提升产品品质。2022年的车市必将更加精彩。那么，你pick哪一款呢?(记者 王静)