捷尼赛思作为现代旗下的高端品牌已是众所周知的事，为了扩张这一品牌的布局，现代又将引入一款全新轿跑车型现代劳恩斯酷派。了解现代品牌的都知道，很早之前现代就已推出一款两门小跑，但因种种原因，新车被停产了。时至今日，现代捷尼赛思又将推出一台全新两门轿跑，意味着此前被停产的小跑车将得以“复活”。
全文重点：
1.新车作为捷尼赛思旗下车型；
2.采用捷尼赛思家族设计；
3.定位双门轿跑车；
4.预计为前置后驱布局；
5.将以劳恩斯酷派继任者身份回归现代劳恩斯酷派。
之所以现代捷尼赛思将要推出一款两门轿跑车型，其实是该品牌很早就有传言推出跑车产品的规划，只是一直没有正式官宣现代劳恩斯酷派。而且捷尼赛思作为一个高端品牌，要没有一款跑车车型也似乎说不过去。
而且，在不久前捷尼赛思的一个发布会上，也看到了几张关于该品牌的双门轿跑的概念图遭到曝光，因此可以说明捷尼赛思将有推出双门轿跑的计划现代劳恩斯酷派。
有消息显示，早在2017年，捷尼赛思就已注册了GT60、GT70、GT80、GT90等商标现代劳恩斯酷派。从目前的捷尼赛思旗下的车型命名来看，G开头为轿车、GV开头为SUV，而GT一般代表跑车，因此说明捷尼赛思已做好跑车的布局。
虽然目前新车消息十分有限，但已有外媒曝光的全新车型渲染图现代劳恩斯酷派。具体来看，由于新车将以捷尼赛思品牌推出，所以外观上采用了捷尼赛思的家族设计，借鉴了G80的设计灵感。
硕大的盾型进气格栅占据了整个前脸，两侧则由细长的分体式灯条组成，注意的是，两侧灯带延续至两侧的前翼子板，极具设计感现代劳恩斯酷派。同时，下方的前进气口采用三段式设计，让优雅的造型增加了一定运动感。
而尾部同样以两条细长的灯带进行布局，并实现与前翼子板灯带保持平行，实现前呼后应现代劳恩斯酷派。
车身侧面则相对简约，整体以相对饱满的设计呈现，保持中规中矩的轿跑设计，并不像此前现代推出的一款劳恩斯-酷派，这么极具动感现代劳恩斯酷派。
由于目前关于这款车型的信息并没有太多，但作为一款GT跑车必然有着动力需求，因此预计新车将以GV80的2.5T和3.5L V6两款发动机作为首选，该发动机最大功率分别为309马力和358马力，与之匹配的是8挡自动变速箱现代劳恩斯酷派。另外这款跑车将采用前置后驱的布局。
了解现代品牌都知道，在2004年现代就已推出过一款叫酷派的跑车，后来改款并更名为劳恩斯-酷派，由于产品线的调整，于2012款之后该车型就正式停产，便再无音讯现代劳恩斯酷派。
直至日前有海外媒体报道称，已经停产的现代劳恩斯-酷派或将有继任车型现代劳恩斯酷派。据现代产品规划总监Scott Margason表示，目前公司已经在考虑“复活”这款车型，并有望引入现代旗下产品阵容。
值得一提的是，在2016年就有现代相关负责人称，由于劳恩斯-酷派作为一款后驱跑车，推出便受到不少人的喜爱，但如今车型已停产，因此公司已在研发劳恩斯-酷派的继任车型，新车将更高端现代劳恩斯酷派。
综上所述，即将推出的新跑车将作为捷尼赛思的车型可能性很大现代劳恩斯酷派。另外，Scott Margason还提到，新车将以燃油车型呈现，并非纯电车型。
捷尼赛思作为现代旗下的一个高端品牌，虽然历史不算久远，起源于2003年，期间也经历多次更名现代劳恩斯酷派。
不过，既然作为高端品牌，丰富旗下产品布局也是应该的，即使跑车不能拥有较好的销量，但还是能够为品牌带来一定的正面影响力，所以随着更多车型的引入，跑车车型无疑成为捷尼塞思的重要选择之一现代劳恩斯酷派。
