不到两年时间,就有177条交通违法未处理记录,累积记分656分,今年6月1日至20日就有28条交通违法记录,其中闯红灯25条,还有超速、随意变道等,该车辆驾驶员可谓“违法大王”。如果机动车驾驶员不守法驾驶,就存在巨大的交通安全隐患,害人害己,后果不堪设想。
要说该驾驶员是交通“违法大王”却也只能在当地“称王”,放眼全国,他的违法行为实乃“小巫见大巫”。湖北黄石曾有一辆奥迪车3年多未年检,还有多达271条的违法记录,记分达916分,罚款累计34850元。广东潮州一辆两轮机动摩托车闯红灯次数达458次,被记分2748分,车主被罚款91600元。一辆川A牌照的车辆有666分交通扣分没处理,罚款达42100元……
近年来,各地差不多都诞生过“违法大王”,违法行为一个赛一个,而这些严重违法者,几乎都是在其违法多次后才被发现。在这些“违法大王”中,有些是故意甚至恶意违法,而有些则是“无意”违反了交规。对于前者无论怎么提醒都无济于事,但对于后者,及时提醒就可降低机动车违法上路带来的安全隐患。
遗憾的是,不少地方机动车违法基本没有交管部门提醒,都是靠驾驶员自己查看信息平台。交管部门仅提供了信息查询平台,并没有在驾驶员违法后的第一时间做出提醒。当然,驾驶员主动和定期查询自己是否违法,应该算一个“规定动作”,但如果主管部门能够及时提醒,无疑可以降低“违法大王”的存在。
“违法大王”当受处罚,而交管部门也该反思。及时提醒驾驶员的违法行为,显然比单纯扣分罚款更靠谱。数字化时代,治理交通违法行为,绝不能“坐等罚款”。建立机动车违法数据分析系统,将自动记录设备采集的违法违规数据,定期进行提取和处理,本不该是难事。只有提高服务意识,主动作为,而不是把违法攒到一起扣分罚款,才不至于诞生更多“违法大王”,也才能使交通通行更安全。