奔驰奥迪停止内燃机研发 新能源时代要到来了？

一台车最重要的零部件之一就是发动机，从上世纪汽车诞生到今天，都是内燃机的主场，虽然中间有过对能源的焦虑，想过改用其它能源。但最终都被证明时机不成熟，无法在性能和成本以及市场化这方面达成平衡，因此始终还是以内燃机为主。但这几年电动车发展速度非常快，并且各个地区都宣布了禁售燃油车的时间表，虽然谁都知道内燃机即将被抛弃，但始终还是没有哪个车企主动站出来说放弃内燃机。而最近，作为车界风向标的德系BBA率先宣布停止研发内燃机，这让人不得不想到，纯电时代真的来了吗?

奔驰戴姆勒公司开发部门的主管马库斯·谢弗已经公开表示，奔驰没有开发内燃机的计划了，奥迪公司也明确宣布，停止研发汽油机或者柴油机，换句话说就是以后就不玩烧油的机器了。同时在5-10年左右就完全转向电动车的研发和生产，这意味着即便是现在买奔驰和奥迪的车，以后也不会在发动机和变速箱技术上落后，因为它们会完全停滞，你现在买奔驰、奥迪，和你五年后买奔驰、奥迪，在三大件技术上是完全一样的，只会存在配置和和外观内饰的调整。

但宝马并不这么想，宝马集团的CEO奥利弗齐普斯表示宝马不会放弃燃油机的研发，还说燃油机在未来很多年都能派上用场。这说明在对未来的判断上，宝马和奔驰奥迪根本不是一条心，还是存在较大分歧的。因为这意味着在未来几年奔驰和奥迪于燃油车上停滞的时候，宝马或许还能推出新技术，那么在短暂的两三年里，是有可能形成优势的。但既然用了一部分人力研发燃油机，对于纯电的研发肯定在人手上不如奔驰和奥迪充足，总之有利有弊。

不过宝马也对于新能源很看好，宣布了到2030年，MINI品牌将会成为全电动化品牌，但对于主品牌宝马，还是会维持内燃机和纯电两条线的。所以以后买宝马的车主还是能享受到比较新的内燃机技术的。

小结：今年已经是2021年，汽车厂商专心发展纯电也是完全可以理解的。但很多厂商虽然对此心知肚明，却谁也不敢先站出来，因为一般的家用车品牌全靠走量，谁先站出来说，等于承认自己未来几年会在三大件技术上存在劣势，那是很有可能影响未来销量的。但BBA不怕，本身就是以品牌号召力取胜，是现有品牌号召力，然后才有的销量。因此只要BBA的招牌依然响亮，就不愁销量，才敢率先站出来宣布这一点。

然而个人认为，真正属于纯电车的时代还需要再等等，还需要在技术上进行一些突破，比如更安全快速的充电技术、更清洁高效的电池技术，甚至在有必要时可以用更好更安全的载体和能源，在做到这些以后，投入大量资金进去铺设渠道，我相信真正属于新能源的时代才算到来了。